燃油流量計詳細資料：

測量燃油流量計價格生產專家

MY-LC燃油流量計在流量儀表中是精密度較高的一種流量計，它主要的工作就是把液體物質通過自己的機械測量元件切割成一個單位的體積液體，而且是可以多次重復的高質量工作的。這就是一種較高精度的流量計的原因所在。

大家都知道在石油化工領域，原油是可以通過提煉分解出很多油料的，例如機油、柴油、汽油、甚至于瀝青都是通過原油中提煉出來的，這就離不開橢圓齒輪流量計的功勞了，它在這方面的地位不是任何一種流量計可以取代的。每一種油料的提煉都是它來進行復雜的分割，按照很精準的比例提煉出來的。

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燃油流量計產品結構：

MY-LC燃油流量計屬于容積式流量計一種，在流量儀表中是精度較高的一類，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，主要由計量室、密封機構和計數機構組成。

1、計量室：儀表軀殼由鑄鐵制成，它的內腔與蓋板組成測量室。測量室內有兩根不銹鋼軸，一對橢圓齒輪就套在軸上，靠流量計進出口處的壓力差推動而旋轉，從而不斷地把進口處的液體經新月形空腔計量后送到出口處，每旋轉一周，累計出四倍新月型空間的體積。橢圓齒輪與測量室內壁的間隙很小，僅幾十微米，以減少儀表的泄漏量。

2、密封機構：儀表的測量室是封閉的。小口徑流量計采用*性磁性密封機構：由隔板將主動*磁鐵、被動*磁鐵分開。該結構靈敏度高，密封可靠；大口徑流量計采用聚四氟乙烯塑料作填料密封：通過調節螺母來改變彈簧的壓縮量，使密封襯墊伸張，達到密封目的。該結構比較簡單，調整方便。

3、計數機構：儀表的計數機構包括傳統輪系、傳動比調整機構和結算機構。一對橢圓齒輪旋轉的總數、以及旋轉的快慢經傳動輪系變速后傳遞給結算機構的指針及字輪，即可知道通過管道中的液體總量和瞬時流量。傳動比調整機構則用來調整修正儀表誤差。橢圓齒輪流量計，是在橢圓齒輪流量計數機構中安裝上電脈沖發信器，即在橢圓齒輪流量計密封處的傳動軸上安裝了一塊帶有*磁鐵的圓盤，新型磁敏感集成傳感器安裝在計數器上。該傳感器具有壽命長、抗干擾能力強、工作頻率寬、無火花、不怕油污和灰塵、體積小、安裝方便等優點，當磁鐵接近于它的感應面達到動作距離時，即可無接觸地產生可靠的檢測信號。

燃油流量計介質測量四個缺點：

1.燃油流量計價格結構復雜，體積大，笨重，尤其較大口徑橢圓齒輪流量計體積龐大，故一般只適用于中小口徑。與其他幾類通用流量計（如差壓式、浮子式、電磁式）相比，橢圓齒輪流量計的被測介質種類、介質工況（溫度、壓力）、口徑局限性較大，適應范圍窄。

2.由于高溫下零件熱膨脹、變形，低溫下材質變脆等問題，橢圓齒輪流量計一般不適用于高低溫場合。目前可使用溫度范圍大致在-30～+160℃，壓力Z高為10MPa。

3.大部分燃油流量計儀表只適用潔凈單相流體，含有顆粒、臟污物時上游需裝過濾器，既增加壓損，又增加維護工作；如測量含有氣體的液體必須裝設氣體分離器。

4.燃油流量計安全性差，如檢測活動件卡死，流體就無法通過，斷流管系就不能應用。但有些結構設計在殼體內置一旁路，當檢測活動元件卡死，流體可從旁路通過。

燃油流量表常用型基本參數介紹：

燃油流量計常見故障自檢排除對照表：

燃油流量計選型及應用范圍：

燃油流量計介質計量精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。通常燃油流量計的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表，但是，如果使用時被測介質的流量過小，橢圓齒輪流量計儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。

MY-L-LC鑄鐵型鑄鐵燃油流量計，廣泛用于各種油品及對鑄鐵*液體介質的計量.

MY-L-LC鑄鋼型鑄鋼燃油流量計，用于高壓、低腐蝕性介質的計量。

MY-L-LC不銹鋼型燃油流量計廣泛用于有較強腐蝕性液體介質，如酸、堿、鹽及有機化合物等的計量。

主要市場︰ 在石油、化工、涂料、醫藥、食品以及能源等工業部門計量昂貴介質的總量或流量。在這些流程工業中進藥液注入、抽出或混合配比控制，化學液中觸媒、硬化劑、聚合防止劑等添加劑的定量注入，向食品流體和化妝品添加香料，涂裝線涂料的定量供給等。

燃油流量計安裝使用幾點要求：

*大要求：流量計前應安裝配套過濾器，且配套過濾器的出口緊接流量計的入口，兩者本體上箭頭指向與液體流向*。

第二大要求：當被測液體含有氣體時，流量計前應安裝消氣過濾器。

第三大要求：不論管路是垂直還是水平安裝，但流量計中的橢圓齒輪應安裝成水平位置(即表度盤應與地面垂直)。

第四大要求：流量計在正確安裝情況下，如果不易看清讀數，可把計數器轉向180度或90度均可。

第五大要求：新流量計在安裝前先用竹棍從出口處把橢圓齒輪推幾次，如發現不動，可以用柴油浸泡(避免出廠校驗后內存沉淀物)。

第六大要求：流量控制閥應安裝在流量計進口處，開閉閥門裝在出口處，使用開閉閥時緩慢啟動，不要突然開啟以防“水擊”現象。

第七大要求：在新管道上安裝流量計前，管道需要沖洗，沖洗時采用直管段(替代流量計位置)防止焊渣，雜物等進入流量計。

燃油流量計量表高粘度介質應用：

測量粘度大液體：
當被測液體經管道進入橢圓齒輪流量計時，由于進出口處產生的壓力差推動一對齒輪連續旋轉，不斷地把經初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉數與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。因此，我們從橢圓齒輪流量計的測量原理中不難發現，它是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的，與流體的流動狀態無關。

對于有固體顆粒的流體，不宜采用橢圓齒輪流量計，因為固體顆粒會將齒輪卡死，從而導致無法測量流量；還要注意的是，對于液體中夾雜有氣體的介質，也不建議使用橢圓齒輪流量計，它的測量誤差會相當大。 在我們用橢圓齒輪流量計。

橢圓齒輪流量計屬于容積式流量計一種，在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分，根據計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流量體積總量。橢圓齒輪流量計可以選用不同的材料制造，適用于化工、石油、醫藥、電力、冶金和食品等工業部門的流量計量工作。

關于雜質和其他事項介紹：

燃油流量計在安裝變送器時我們需要仔細清楚管道內的雜質，如果考慮使用過程中可能被測量介質會有雜質，則必須加裝過濾器，這樣不僅可延長橢圓齒輪流量計的使用壽命，提高測量精度，并且減少日常維護的費用。如果測量儀表用在比較潔凈的場所還可以選用，不銹鋼材質的流量計。安裝時盡量要安裝在水平位置，變送器應該安裝在泵的輸出端，可減小測量誤差。當我們測量油類介質，我們會首先想到選擇此產品作為計量工具。

燃油流量計小結：

燃油流量計做到正確使用，才能保證產品測量精度：橢圓齒輪流量計通常累計值的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表。但是，如果使用時被測介質的流量過小，儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。因此，不同型號規格的橢圓齒輪流量計對Z小使用流量有一允許值，只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量精度才能得到保證。

其次使用燃油流量計要注意被測介質的溫度不能過高，否則不僅會增加測量誤差，而且有使齒輪發生卡死的可能。為此，橢圓齒輪流量計在儀表所規定的使用溫度范圍內使用。長期使用后的橢圓齒輪流量計，其內部的齒輪會被腐蝕和磨損，從而影響測量精度。

因此要經常注意觀察，并定期拆下進行檢查，若條件允許定期進行標定。選型時注意介質溫度會對測量產品多大影響，保證介質溫度在儀表測量范圍內，只有做到滿足儀表的要求，儀表才能正常工作，測量的數據才是準確的。